新型高铁变压器原理
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新型高铁变压器原理(新型高铁变压器原理图解)
1、京沪高铁是通过在铁路边建立的牵引变电所供电的牵引变电所从电网上面采下‘电’通过变压器降压到275KV，然后输出到接触网即铁路上方的接触线上，电力机车通过受电弓从接触网上取下电流 然后通过车载变压器把275KV电压转换为380220的电压，供车上的设备使用；2 从电路角度来看，高铁通常采用AT自耦...
jdl008
2024.10.04
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