变压器空载波形(变压器空载波形图)

1单相变压器空载运行时，输入电流主要为励磁电流，波形呈现尖顶波，主要含357次谐波2单相变压器负载运行时，谐波主要取决于负载3三相变压器空载运行时，输入电流主要为励磁电流，含有较丰富的谐波，副边按照三角型4连接时，无三次谐波副边按照星型连接时，与单相变压器相同5三相；这是正常现象首先，你需要了解变压器铁芯的磁化曲线，磁化曲线在磁场强度较低时，是非线性的，磁场强度较大时，有一段线性区域变压器设计时，一般会设计铁芯的截面大小，使其在额定状态下，铁芯处于该线性区域空载时，电流很小，铁芯处于非线性区，电流发生畸变，其波形比普通的正弦波要“尖”，通常；见以下参考图示说明如果是你想要的，请记得采纳哦；在使用发电机组进行变压器空载试验时，考虑到发电机的特性和试验要求，空载容量的设定需小于发电机容量的25%这一比例旨在保证试验过程中，发电机能提供足够的电能，同时避免过载风险综上所述，变压器空载试验电源的容量考虑需综合考虑电源波形失真度调压器容量发电机容量等因素通过合理设定电源容量。

波形一样，除非受到谐波影响；所谓尖顶波，是指相对正弦波而言，其顶较尖变压器空载运行的电流波形一般是尖顶波变压器的一次电压是正弦波，所以，其主磁通也是正弦波，由于铁芯非线性及磁滞效应等，励磁电流不是正弦波，励磁电流与它所产生的主磁通呈非线性关系励磁电流呈尖顶波除基波分量以外，三次谐波分量为最大变压器空载时；这道题就是说主磁路有饱和的当主磁通是正弦波时，变压器的空载电流是尖顶波，这是由于要保持磁通正弦，而磁路会饱和，就必须尖顶波，需要更多的电流才能产生正弦的磁通具体必须由磁化曲线求出来要是电流是正弦波的话，那磁通就是平顶波；图中左图为变压器空载输入电压及电流的实时波形由图可见，输入电压为正弦波，但是电流严重即便，呈现“尖顶波”右图为“尖顶波”的谐波分析画面，该“尖顶波”的谐波主要集中在3579次。

题主是否想询问“三相变压器中空载电流为尖顶波产生的主磁通为什么是正弦波”为了保持磁通正弦三相变压器中磁路会饱和，就必须用尖顶波，需要更多的电流才能产生正弦的磁通所谓尖顶波，是指相对正弦波而言，其顶较尖变压器空载运行的电流波形一般是尖顶波变压器的一次电压是正弦波，所以，其主磁通也是。

变压器空载运行时，输入电流主要用于铁芯励磁，因此，也有称空载电流为励磁电流励磁电流形状为“尖顶波”，参见下图左侧波形图主要包括35711次谐波，参见下图右侧频谱图。

因此变压器带负载后，二次输出电压为正弦波，二次电流由负载决定，负载一般是线性设备，所以二次电流是正弦波二次负载增大必然使得一次电流增大，该电流远远大于空载电流因此变压器励磁曲线进入线性段工作，铁芯中磁通量的大小和电流基本成正比例关系，电流波形基本为正弦波，波形变好而基本看不到畸变；由于变压器主磁路呈非线性饱和特性，主磁通Φ与励磁电流 空载电流为非线性磁化曲线关系，所以当主磁通Φ为正弦波时随时间按正弦规律变化，励磁电流将是尖顶波，如下图a所示而当励磁电流为正弦波时，主磁通Φ将是平顶波，如下图b所示，在单相变压器中，当外加电压为正弦波时，由于u1；所谓尖顶波，是指相对正弦波而言，其顶较尖 变压器空载运行的电流波形一般是尖顶波 变压器的一次电压是正弦波，所以，其主磁通也是正弦波，由于铁芯非线性及磁滞效应等，励磁电流不是正弦波，励磁电流与它所产生的主磁通呈非线性关系 励磁电流呈尖顶波除基波分量以外，三次谐波分量为最大 变压器空载时，励磁电流占；输入电压为正弦波时变压器空载运行时，电流主要是励磁电流，受铁芯磁滞特性的影响，其电流波形为尖顶波变压器二次电压为正弦波，变压器二次负荷为线性负荷时，二次电流为正弦波二次电流越大，一次电流受励磁尖顶波的影响越小，额定电流时，输入电流基本上是正弦波。

空载电流波形1单相变压器的铁心不饱条件下，空载电流呈标准正弦波2单相变压器的铁心在饱条件下，电流波形在达到饱和后会急剧增加，在正弦波上下顶部呈现比较明显的变大，空载电流为尖顶波，饱和越严重尖顶越突出3变压器空载大电流的大部分用来励磁，用来励磁的这部分电流称为磁化电流由于变压；变压器空载试验 1变压器空载试验的电源容量的选择保证电源波形失真不超过5％，试品的空载容量应在电源容量的50％以下采用调压起加压，空载容量应小于调压器容量的50％采用发电机组试验时，空载容量应小于发电机容量的25％2空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流，试验时高压侧开路。