变压器内的铜(变压器内铜芯照片)

材料和功能不同1材料不同变压器铜芯是变压器内部的主要导线，采用纯铜材料制成，而绕铜是指变压器中绕在铁芯上的铜线2功能不同变压器铜芯负责在变压器中传输电能，承担电流的载流作用，而绕铜通过绕制的方式，将电流从一侧传输到另一侧，实现电压的变换。

变压器铜线是紫铜，或称电工铜变压器的绕组都是紫铜的国家标准规定电工用铜纯度必须在995%以上变压器线圈用的铜线铜型材都属于电工用铜，所以黄铜做变压器一般用在小功率变压器上，且属于违规使用，是不合格产品变压器一般有2大损耗，一是铜损，二是铁损这是变压器的2大敌人，如果用黄铜。

一630kva变压器中的铜含量为120kg二空载630kva变压器的重量大约在17至18吨之间，其中铜的质量约占120kg三变压器的绕组及线排所使用的铜材料总计大约500至550公斤四630kva变压器的总损耗约为其容量的1%左右。

1 漆包线是变压器内部使用的铜线，通常被称为漆包线这种线被用于变压器的线圈中，以实现电能的传输和转换2 在变压器中，漆包线的作用是构成线圈，通过其上的匝数来决定变压器的升压或降压能力3 电动机内部的漆包线同样起到线圈的作用，但其匝数用于产生旋转力，以驱动电动机的运动4 漆。

多通过查询变压器产品介绍得知，变压器含铜量大约占整体的三分之一的铜，两是非常多的，因此配电柜里的变压器里面铜多的变压器Transformer是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈次级线圈和铁芯磁芯。

根据您描述的情况变压器内部有个叫绕阻的东西，是由铁芯和铜线组成的 变压器停电后，即使没有用电负荷接入，但铁芯本身就是导体，也会产生电流使变压器发热产生损耗，这种损耗就是空载损耗，也称之为“铁损” 变压器接入负荷后，电流通过绕制在铁芯上的铜线时也会消耗一定的功率，这种损耗就是负载。

1变压器基本上是用铜包铝线充铜线使用，这样它的含量不可估算，还有些甚至直接用铝线代替铜线，这样的变压器不仅工作效率不高，性能不好，而且使用寿命一般不长，一个好的变压器一般都是用全铜线+进口的硅钢片做的铁芯绕制而成的2不同型号不同厂家生产的变压器，会有不同的现以一个比较老的。