铁路牵引变压器型号参数(中国铁路牵引变压器招标公告)

为了提供电力给电气化铁路的牵引系统高压室是指变电站中的一个特殊区域，用于将变压器的输出电能转化为高压直流电，以供给电气化铁路的牵引系统电气化铁路的牵引系统使用高压直流电来驱动列车传统的交流电无法满足列车在牵引过程中所需的高功率和高起动扭矩因此，牵引变压器将低压交流电升压为高压直流电。

目前铁路牵引变压器分为二种一种是给电气化铁路供电网供电的供电牵引变压器，另一种是给电力机力内牵引变流器供的机车牵引变压器而且二者从功能结构上来说差别很大，我只熟悉机车牵引变压器，对机车牵引变压器作简单描述机车牵引变压器是一种专门用于给机车牵引变流器供电的特种变压器以往的牵引变压器主要是。

例如，我国著名的“和谐号”高速动车组，其牵引系统就是采用了三相变压器接线方式的牵引变压器这种接线方式在保障动车组稳定运行提高运行效率等方面发挥了重要作用以上便是对我国高速铁路常用的牵引变压器接线方式的简要介绍，希望能对你有所帮助同时，也期待未来我国高速铁路在技术创新和应用方面能够取得。

牵引变压器是将三相电力系统的电能传输给二个各自带负载的单相牵引线路二个单相牵引线路分别给上下行机车供电在理想的情况下，二个单相负载相同所以，牵引变压器就是用作三相变二相的变压器牵引变压器 是一种特殊电压等级的电力变压器。